new r1 2015
kabar baru otomotif international yang lagi hangat minggu ini adalah lahirnya sosok baru yamaha yzf r1 yang konon kabarnya makin bengiss wihh ngeri boss..!
ternyata diamnya yamaha factory ada sesuatu yang di tutupin yaitu tentang RND mesin yang membuahkan sukses yaitu prototype mesin DOHC 2 cylinder inline dan mesin DOHC 3 cylinder inline, loh kenapa 3 cylinder..? 3 cylinder itu efisien bro ada potensi memperbesar power r1 yang dulu gak di anggap sebagai lawan sepadan penigale zx1000rr serta bmw s1000 ketigaanya adalah motor terganas 1000 cc produksi masal boss.
sebenarnya yamaha r1 motor yang sadis bro di antar tahun 2007an kebawah kenapa..??
r1 tahun 2006
kalau masih inget r1 yang ini foto pertama dan kedua nah itu bro ini r1 yang masih 5 kelep percylinder
sedangkan yamaha r1 yang di populerkan ben spies di superbike sudah menganut spek down 4 kelep per cylinder
menurut moy17 r1 versi ini desainnya kurang laku di pasaran yang membuat rider pecinta moge lebih tertarik ke brand yang lain seperti brand eropa bmw s1000 dan ducati penigalle yang desainnya fresh dan lebih ramping r1 versi ini terlihat gembot dengan fairing depan yang melebar ke samping dan knalpot di bawah jok serta bentuknya yang agak pendek dari r1 sebelumnya membuatnya kurang menarik.
dan di tahun depan berita yang paling hangat r1 berubah derastis bro mesin DOHC 3 cylinder inline terbaru akan di aplikasikan ke r1 versi terbaru dan kabar yang berkembang yamaha r1 2015 akan mirip seperti adiknya r6 dengan desain lebih modern unik dan ramping, ini dia.
terlihat banana armnya sangat besar dan lebar karena yamaha menciptakannya supaya r1 lebih handal melibas tikungan bak yzr m1, dan yang lebih hebarnya lagi powernya bakalan woooooww di persiapkan untuk bertarung dengan jagoan kawasaki ducati dan bmw di superbike
so apakah jurus dahsyat yamaha 5 valve per cylinder di cangkokkan ke dalam mesin r1 3 cylinder inline ini sehingga powernya naik derastis hmmmm patut di tunggu info terbarunya
booksmart www.otomoy17.com untuk berita terbaru









musti dicari informasinya nih, masa jumlah silinder turun tapi power naik, pasti banyak teknologi baru-nya
ReplyDeletesip bro, kan ccnya masih sama bro 1000cc ducati penigale 1199 aja 2 cylinder :D tapi pistonnya segede gaban
Delete